Паводле звестак MiningWeekly, Anglo American, дыверсіфікаваная горназдабыўная і збытавая кампанія, супрацоўнічае з Umicore ў распрацоўцы тэхналогіі праз сваю кампанію Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), спадзеючыся змяніць спосаб захоўвання вадароду і забеспячэння электраэнергіяй аўтамабіляў на паліўных элементах (FCEV).
Anglo American Group заявіла ў панядзелак, што, абапіраючыся на гэтую тэхналогію, не будзе неабходнасці ў будаўніцтве вадароднай інфраструктуры і дадатковых паліўных сетак, а аб'екты перадачы, захоўвання і гідрагенізацыі лічацца адной з галоўных перашкод для прасоўвання чыстай вадароднай энергіі.
Гэты сумесны план даследаванняў і распрацовак накіраваны на далейшае развіццё працэсу хімічнага звязвання вадароду з вадкасцю (так званы вадкі арганічны носьбіт вадароду або LOHC, Liquid Organic Hydrogen Carrier) і рэалізацыю непасрэднага выкарыстання транспартных сродкаў на паліўных элементах (FCEV) і іншых транспартных сродкаў на аснове тэхналогіі Catalyst для металаў плацінавай групы.
Выкарыстанне LOHC дазваляе апрацоўваць і транспартаваць вадарод па традыцыйных трубаправодах для транспарціроўкі вадкасцей, такіх як нафтавыя рэзервуары і трубаправоды, як для нафты або бензіну, без неабходнасці складаных збудаванняў для сціскання газу. Гэта дазваляе пазбегнуць новай інфраструктуры вадароднай энергіі і паскарае прасоўванне вадароду як чыстага паліва. З дапамогай новай тэхналогіі, распрацаванай Anglo American і Umicore, можна транспартаваць вадарод з LOHC для электрамабіляў пры больш нізкай тэмпературы і ціску (гэта называецца этапам дэгідрагенізацыі), што прасцей і танней, чым метад сціснутага вадароду.
Бэні Ойен, дырэктар аддзела развіцця рынку металаў плацінавай групы Anglo American, распавёў пра тое, як тэхналогія LOHC забяспечвае прывабны, безвыкідны і недарагі спосаб транспарціроўкі вадароднага паліва. Кампанія лічыць, што металы плацінавай групы валодаюць асаблівымі каталітычнымі ўласцівасцямі. Гэта дапамагае спрасціць лагістыку і зрабіць яе больш зручнай для карыстальнікаў. Акрамя таго, запраўка палівам такая ж хуткая, як і бензін або дызельнае паліва, і мае падобную далёкасць ходу, адначасова зніжаючы кошт усяго ланцужка стварэння каштоўнасці.
Дзякуючы перадавой тэхналогіі каталітычнага дэгідрагення LOHC і выкарыстанню LOHC, якія пераносяць вадарод, для харчавання мабільных прыкладанняў, гэта можа вырашыць праблемы, з якімі сутыкаюцца вадародная інфраструктура і лагістыка, і паскорыць прасоўванне FCEV, сказаў Лотар Мусман, старшы віцэ-прэзідэнт аддзела новых бізнес-праектаў Umicore (Лотар Мусман). Кампанія Мусмана з'яўляецца пастаўшчыком каталізатараў FCEV з пратонна-абменнымі мембранамі.
Anglo American Group заўсёды была адным з першых прыхільнікаў вадароднай эканомікі і разумее стратэгічнае месца вадароду ў зялёнай энергіі і чыстым транспарце. «Металы плацінавай групы могуць стаць надзвычай важнымі каталізатарамі для вытворчасці зялёнага вадароду і транспарту на вадародным паліве, а таксама іншых звязаных з гэтым тэхналогій. Мы вывучаем тэхналогіі ў гэтай галіне, каб стварыць доўгатэрміновае інвестыцыйнае асяроддзе, якое цалкам выкарыстоўвае патэнцыял вадароду», — заявіла генеральны дырэктар Anglo Platinum Таша Вільёэн (Natascha Viljoen).
Пры падтрымцы каманды па развіцці рынку металаў Anglo American Platinum Group і дапамозе Петэра Васершайда, прафесара Эрлангенскага ўніверсітэта і сузаснавальніка Hydrogenious LOHC Technology, гэта даследаванне правядзе кампанія Umicore. Hydrogenious з'яўляецца лідэрам у галіне LOHC, а таксама партфельнай кампаніяй AP Venture, незалежнага венчурнага фонду, у які інвеставала Anglo American Group. Асноўнымі напрамкамі інвестыцый з'яўляюцца вытворчасць, захоўванне і транспарціроўка вадароду.
Задача групы па развіцці рынку плацінавых металаў Anglo American Group — распрацоўваць і заахвочваць новыя канчатковыя сферы прымянення плацінавых металаў. Сярод іх — чыстыя і ўстойлівыя энергетычныя рашэнні, паліўныя элементы для электрамабіляў, вытворчасць і транспарціроўка зялёнага вадароду, вінілавыя абсарбенты, якія падаўжаюць тэрмін прыдатнасці прадуктаў харчавання і скарачаюць адходы, а таксама распрацоўка супрацьракавых метадаў лячэння.
Час публікацыі: 06 мая 2021 г.